如果您想对地球以及对您和您的邻居的呼吸产生最轻的影响，是时候绕开混合动力车和柴油机，甚至丧失过去的经济型汽车定型观念了。 

考虑充电端口，而不是加油站。电动汽车已经从根本上比汽油汽车更清洁，更高效，并且当您考虑到美国电网以更可持续的能源进行清洁的速度时，电动汽车的所有权每年将保持清洁。

在过去的几年中，最环保的汽车的外观发生了显着变化，环保套装的性能也发生了变化。例如，在榜单上位居榜首的特斯拉Model 3的Performance版提供了162 mph的最高时速和3.1秒的0-60 mph的时间，同时仍能从充电中返回315英里。 

EPA根据一加仑汽油中33.705千瓦时的能量含量，用称为MPG的等效单位MPGe来评估电动汽车的效率。尽管该术语具有误导性，并且不是将电动汽车与汽油模型进行比较的一种方法，但它是一个令人eye目结舌的起点，可以看到每种电动汽车的效率更高。 

对于此列表，我们首先寻找在我们的绿色类别中获得10分（满分10分）的模型-这意味着它们具有无尾气排放的模式，可持续至少200英里的额定范围。 

因此，这是五个得分最高的10个模型，并且在该组中具有最高的额定效率。 

Tesla Model 3
效率：最高141 MPGe
范围：最高353英里起价
： 38,190美元

Model 3是向美国（以及欧洲和中国）开放的特斯拉，不只是利基汽车制造商。作为一款运动型电动轿车，Model 3表明，全电动汽车的性能优于传统的汽油模型。

有些人喜欢内部布局的简单性，它具有单个15.4英寸触摸屏和几乎是平面的菜单系统，几乎可以控制所有内容，甚至包括通风孔的调节。另一方面，尽管价格与德国运动型轿车处于同一水平，但其他人无法摆脱Model 3真正内在的感觉。 

Model 3的远程AWD版本现在可以达到353英里的续航里程，并且具有出色的EPA等级134 MPGe，而后轮驱动的Standard Range Plus版本可以达到263英里，续航能力为141 MPGe。

Tesla Model Y
效率：最高125 MPGe
范围：最高326英里起价
： $ 43,190

Y型与Model 3共享很多东西，这是一件好事，同时增加了几英寸的机舱高度，以达到许多美国家庭想要的跨界形状。选件列表上有可用的拖车钩和外观非常紧凑的第三排—特斯拉不断发展（并且不断改进）的全自驾车套件也在其中。 

凭借特斯拉的效率知识，Y型可实现任何跨界实用新型的最佳效率，远胜于2021年福特野马Mach-E及其100 MPGe，

到目前为止，仅适用于双电机全轮驱动版本，它在长距离行驶形式下的续航里程也达到了326英里。特斯拉提供的Supercharger快速充电网络为周末公路旅行带来的便利，这是我们最环保的绿色车辆中对家庭最友好的。 

Hyundai Kona Electric
效率： 120 MPGe
射程： 258英里起价
： $ 38,565

在许多方面，前轮驱动的现代科纳电气是理想的城市汽车。它的行驶高度仅比其他紧凑型汽车略高。它可以比您期望的尺寸更好地容纳乘客和货物；拥有绝佳的视线和令人兴奋的安静表现，在拥挤的城市通勤中开车是一种乐趣。Kona Electric的控件布局易于使用，但功能先进，具有完美的Apple CarPlay和Android Auto以及熟悉的界面。 

与特斯拉模型（或通用汽车的模型）不同，科纳电气有资格获得7,500美元的联邦电动汽车税收抵免，这使底线价格降至约31,000美元，之后可能没有采取其他激励措施。避开顶级Ultimate模型，因为它们便宜得多。 

现代汽车仅在符合加利福尼亚零排放标准的州销售电动汽车：加利福尼亚，康涅狄格州，缅因州，马里兰州，马萨诸塞州，新泽西州，纽约州，俄勒冈州，罗德岛州和佛蒙特州。

Chevrolet Bolt EV
效率：最高118 MPGe
范围：最高259英里起价
： $ 37,495

2017年到货时，前轮驱动雪佛兰Bolt EV是第一辆不是特斯拉生产的远程EV。四年后，在许多其他电动汽车问世之后，Bolt仍然是市场上非特斯拉（Tesla）续航里程最长的车型之一，并且效率指标很高。 

去年，Bolt EV进行了一些改进，包括通过电池升级将续航里程提高到259英里。Bolt EV停放在超小型车内，但其高大的车顶和精心设计的内部感觉到内部空间更大-除了轻便的座椅缓冲外，所有方面都感觉十分舒适。否则，Bolt EV的骑乘和操控性将超越您对绿色机器的期望。 

Kia Niro EV
效率： 112 MPGe
范围： 239英里起价
： $ 37,495

起亚Niro EV确实涵盖了实用性的所有基础。有宽敞的机舱，多功能的布局和强大的功能集，可以选择包括使电动汽车在寒冷的天气中可用（并且仍然高效）的东西：热泵，电池加热器和加热的方向盘。Niro EV具有前轮驱动；没有可用的AWD版本。 

总体而言，Kona Electric感觉简单，节省空间，拥有出色的信息娱乐系统，并且没有主流品牌车型可能会缺少的功能。Apple CarPlay和Android Auto可以很好地运行，并且包括自适应巡航控制，主动车道控制，甚至包括后排座椅风道。

Niro EV购买者有资格获得全部7,500美元的EV税收抵免。起亚仅在加利福尼亚，康涅狄格州，马里兰州，马萨诸塞州，新泽西州，纽约州，俄勒冈州，罗德岛州，夏威夷州，德克萨斯州和华盛顿州出售Niro EV。